מהירות ההאכלה מהירה מדי, וגורמת לעלייה בעומס וכתוצאה מכך סתימה. בעת האכלה, יש להקדיש תשומת לב לזווית הסטייה הגדולה של מצביע הדגם בכל עת. אם הוא עולה על הזרם המדורג, זה מצביע על כך שהמנוע עומס יתר על המידה. עומס יתר ממושך עלול לשרוף את המנוע. במקרה זה, יש להפחית או לסגור מייד את דלת האכלה, ולסגור את שיטת ההאכלה גם על ידי הגדלת המזין כדי לשלוט בכמות ההאכלה. ישנם שני סוגים של מזינים: ידני ואוטומטי. על המשתמשים לבחור את המזין המתאים בהתאם למצבם בפועל. מכיוון שלמגרסה יש מהירות גבוהה, עומס גדול ותנודות עומס משמעותיות. לפיכך, הזרם במהלך הפעולה נשלט בדרך כלל בסביבות 85% מהזרם המדורג.
צינור הפריקה אינו חלק או חסום, ומהירות ההאכלה מהירה מדי, מה שיגרום לחסימת יציאת האוויר של המגרסה; התאמה לא תקינה עם ציוד העברת יכול להוביל לזרימת אוויר מוחלשת או סתימה של צינור הפריקה כשאין אוויר. לאחר גילוי תקלה, יש לנקות תחילה את ציוד ההעברה, יש לשנות את ציוד ההעברה שאינו תואם, ויש להתאים את כמות ההאכלה כדי להבטיח הפעלה רגילה של הציוד.
שבירת פטיש, הזדקנות, חורי מסננת סגורים, ריסוק ותכולת לחות גבוהה בחומר הכתוש יכולים כולם לגרום לחסימות במגרסה. יש לעדכן באופן קבוע פטישים שבורים ומיושנים קשות כדי לשמור על המגרסה במצב עבודה טוב, ויש לבדוק את המסננת באופן קבוע. תכולת הלחות של החומר הכתוש צריכה להיות מתחת ל -14%, מה שיכול לשפר את יעילות הייצור, למנוע חסימת מגרסה ולהעצים את האמינות של פעולת המגרסה.
אלה שיטות להתמודדות עם חסימות מגרסה. תקלות במכונה נפוצות מאוד. חשוב לדעת כיצד לפתור את הבעיה, שהוא גורם שהופך את זמן השימוש ליותר זמן. בנוסף, תחזוקת המכונה חשובה מאוד.
